Muki Garázs

Megbízható japán autók blogja

Könyöktámasz javítás a Priuson

2024. február 18. 21:04 - Magyar Péter 87

A Priusnak egy elég látványos hibája volt a beltérben amikor megvettem. A könyöktámasz nem akart visszamenni a helyére, a zárt állapot előtt 4-5 centivel megakadt. Már a hirdetés képein is látszik, hogy nincs becsukva.

index3.jpg

Ezt sikerült most, 1,5 év után orvosolni.

Tovább
Szólj hozzá!

Biciklitartót vettem a Priushoz

2023. november 23. 15:48 - Magyar Péter 87

2023. október

Több, mint egy éve van nálunk a Prius és azóta mozgat a gondolat, hogy venni kellene hozzá egy biciklitartót. Nagyon nem pörögtem rajta, mert a Suzukihoz van tetőcsomagtartó és hozzá való biciklitartó is, ha nagyon kell, akkor el tudjuk vinni a bicikliket egy kiránduláshoz. Erre az egy év alatt kétszer vagy háromszor volt szükség, de az egyik alkalom kifejezetten olyan volt, ahova egyébként is a Suzukival szerettem volna menni.

Most viszont Balatonfüredre készültünk, ahova az út hossza miatt a Priussal volt jobb menni de a bringákat sem szerettük volna otthon hagyni. Emiatt újra előtérbe került a Priuszon való bringaszállítás gondolata.

img_1198.jpeg

Tovább
Szólj hozzá!

12V-os akku cseréje a Priuson

2023. november 22. 17:44 - Magyar Péter 87

2023. november

A Priusokban a a benzinmotor indítását a hibrid akku végzi, de a fedélzeti elektronikák legnagyobb része ebben az autóban is a 12V-os ólomakkumulátorról megy. Főleg amikor ki van kapcsolva az autó. Ha ilyenkor lemerül, nem képes feléleszteni ezeket a rendszereket, elvégezni a diagnosztikát és bekapcsolni a nagy akkut. Márpedig a kis akku töltéséről a nagy akku gondoskodik egy DC/DC konverteren keresztül. Szóval ha meghal a 12 voltos kis akku, a Prius ugyanúgy nem indítható, mint bármely hagyományos autó.

img_0774.jpeg

A hidegek közeledtével érezhetővé vált, hogy már gyengül a kis akku. De milyen jelekből lehet a gyengülésre következtetni ha nincs klasszikus nyünnyögtetős indítózás? Több jel is utalt erre. Az egyik a fékrásegítő vákuumgenerátorának hangja. Ez a kis motor akkor kezd berregni amikor kinyitjuk a vezetőoldali ajtót, hogy mire beszállunk a kocsiba, legyen fékrásegítés. A szokásos egyenletes zúgás helyett egyre többször csak fáradt tekerés hallatszott mindaddig, amíg fel nem éledt az autó. Ekkor ugyanis erőre kapott és 1-2 másodperc gyors működés után meg is állt (kész lett a vákuum).

Tovább
Szólj hozzá!

Műszaki vizsga és némi szerviz a Prius-on

2023. június 14. 22:12 - Magyar Péter 87

2023. június

Majd egy éve van meg a Prius, a műszakija pedig június 26-án lejár. Hogyan lehet ez egy külföldról behozott jármű esetén? Úgy, hogy honosították a műszakiját, így amikor megvásároltam, akkor nem 2 hanem csak 1 év műszakival kaptam meg a kocsit. Szerencsére pont egy év eltolásban vannak a Suzukival, így nincs olyan év, amikor mindkét autó egyszerre vizsgázna.

img_3498.jpeg

Tovább
Szólj hozzá!

Fékcsere, olajcsere és gyertyacsere a Suzukin 2023

2023. június 04. 08:49 - Magyar Péter 87

2023. május

Legutóbb nagyjából háromnegyed éve járt szervizben a kocsi féltengely cserével, most pedig az első fékek kopásjelzője szólalt meg. Illetve nem most (2023.05.26) hanem már 2 hónappal ezelőtt, de tudtam, hogy ez még nem jelent világvégét, és amúgy is nagyon keveset használom a Suzukit mióta mevan a Prius. 

dsc02174.JPG

Tovább
Szólj hozzá!

BMW 320d teszt (3000 km tapasztalatai)

2022. december 29. 08:24 - Magyar Péter 87

2022. augusztus

Idén úgy alakault a nyaralás, hogy a Suzukival már nem akartunk elindulni Horvátországba, a Prius pedig még nem volt meg, így Laci barátom volt olyan rendes, hogy kölcsönadta 2 hétre a féltve őrzött 3-as BMW-jét. Ezúton is köszönet érte!

Ez az autó sem mai darab, 2006-aban helyezték forgalomba, de kilométerből meglehetősen kevés van benne (170.000), korához és típusához képet. Állítólag sokat állt.

img_0633.JPEG

Ezzel az autóval kapcsolatban elég ambivalens érzéseim vannak. A 3-asról nekem egy kicsi, de sportos autó jut eszembe, ugyanakkor mellétéve azt, hogy dízel már inkább egy utazóautó képe jelenik meg a szemem előtt, beülve viszont ismét elbiszonytalanodok, hogy milyennek is akar tűnni...

Tovább
Szólj hozzá!

A Prius átnézése és első szervize

2022. december 24. 09:21 - Magyar Péter 87

Hiába próbáltam megbízható kereskedőtől alapos átnézés után autót venni, tudtam, hogy benne van a pakliban, hogy kiderül valami turpisság a kocsiról. A vásárlás után azonban nem szaladtam rögtön a szervizbe, gondoltam használom egy kicsit, mert ha valami nagy baja lesz (mondjuk tönkremegy az akku, vagy hengerfejes lesz a motor) akkor érvényesíthetem a garanciára vonatkozóan a jogaimat a kereskedőnél.

img_0770_1.jpeg

Szerencsére nagy baj nem történt. Az első 2000 km alatt, csak a kipufogó körüli hővédő lemez esett le, ami elég durva hangot adott ki, és balesetet is okozhatott volna ha autópályán történik, de szerencsére egy kisebb utcában adta meg magát.

De nézzük mi történt miután hazavittem...

Tovább
Szólj hozzá!

Új autó a garázsban - Toyota Prius III. 1.8 HSD Sol

2022. szeptember 27. 08:22 - Magyar Péter 87

2022.07.22.

Mióta megszületett a kislányom elkezdett mozgatni a gondolat, hogy előbb-utóbb szükség lesz egy nagyobb, biztonságosabb, csendesebb, takarékosabb és klímásabb autóra. Persze félreértés ne essék, jól elvoltunk a Suzukival, mivel nem vagyunk sem magasak, sem szélesek, elfértünk odabent, a csomagtartója meglepően nagy, a babakocsi és a rengeteg babaholmi is simán belefért a hosszabb utazások alkalmával is.

Három viszonylag komoly problémája kezdettől fogva volt a Swiftnek:

  • Passzív biztonság szempontjából siralmas
  • Autópályán nagyon zajos
  • Nem volt benne klíma

Ebből a klíma kérdését sok utánajárással és egy szemmel láthatóan nagy összeggel sikerült orvosolni, amikor 2020. nyarán kapott egy bontott klímát. A másik két problémával viszont nem lehet utólag mit tenni, ez az autó ilyen.

img_0765.JPG

Szóval pár éve már töprengek rajta, hogy milyen autót kellene venni. Ennek történetét olvashatjátok részletesen.

Tovább
Szólj hozzá!
süti beállítások módosítása