Második alkalommal jött el az idő, hogy műszaki vizsgára vigyem a Priust. Utoljára 2023-ban kellett vizsgáztatni. Akkor minden rendben zajlott, elvittem a kocsit a ToyoTeam Garage szervizbe reggel és délután vizsgásan hoztam el onnan.

Most azonban másképp alakult...

A vizsga mellé kértem egy szokásos kisszervizt, ami a szűrők seréjét tartalmazza, és egy elég sokelemű hibalistával is készültem. Egyik sem nagy baj, de azért jó lenne ránézni, ham már szervizben jár a kocsi. A légzsák visszajelző lámpa világít, egy időben elmúlt a jobb első ülés húzogatásától, de mostanában állandósulni látszik. Ki kell olvasni a hibát, az segíthet lokalizálni az okát. Vannak zörgések a kipufogó illetve a futómű felől, ráadásul a kormány nagyon enyhén jobbra húz. Amikor indul a benzines erőforrás, akkor néha érezni egy kis rántást, nem mindig pont ezért gondolom, hogy erre is érdemes ránézni. Az egyik ablakspricqni pedig inkább csak "pisil" mint az ablakot locsolja.

Bónuszként néhány hete egy másik autós jóvoltából keletkezett egy kis sérülés a lökhárítón, ennek a kárfelmérése ekkor még folyamatban volt úgyhogy a munkát még nem lehetett elkezdeni rajta. Az első lökhárító javítása és fényezése miatt egy hétre le kell majd támasztani a szervizben, de a vizsgával nem akartam várni az utolsó pillanatig így a két dolog két külön alkalomra volt betervezve.

Az előre megbeszélt időpontban leadtam a kocsit, az olajcserét el is végezték a fiúk, de a műszaki vizsga során észrevették, hogy a bicikliszállító számára előkészített vonóhorog csatlakozás nem szerepel a forgalmi engedélyben. Azt nem tudni, hogy valaha volt-e ezzel kapcsolatos bejegyzés, vagy csak a forgalmi cserék során elveszett, de így nem mehet át a műszakin. Vagy le kellene szerelni a foglalatot, vagy le kell papírozni. Az utóbbi mellett döntöttünk, emiatt azonban új időpontot kellett kérni, mert aznap már nem fért volna bele a papírmunka.

Az első alkalommal tehát csak az olajcserét sikerült abszolválni. Ekkor az óra 298.208-at mutatott. 

A második alkalomra beszereztem a megfelelő papírt és elvittem a kocsit a megbeszélt időpontra, azonban ismét hívtak, hogy valami nem stimmel. A sikeres vizsgához be kellene mutatni a vonóhorgot is. Vonóhorog azonban nincs, csak maga a biciklitartó, ami közvetlenül csatlakozik a foglalatba. Szerencsére a biciklitartó is megfelelt, amit a Suzukival be is vittem a vizsgabázisra. 

Eme kis kálvária után az autó végre sikeres műszaki vizsgát kapott, és kaptam egy papírt is, amivel oz okmányirodába beballagva bejegyzik a forgalmiba a bicikliszállítót.

 Az óra a vizsga megszerzésekor 299.403-at mutatott

Az elején felsorolt hibák javítása az egyhetes lökhárító javítás idejére maradt...